ဝက်အူလေကို ကွန်ပရက်ဆာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို နားလည်သဘောပေါက်လာပါပြီ။

ဝက်အူလေကို ကွန်ပရက်ဆာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကို နားလည်သဘောပေါက်လာပါပြီ။

ဝက်အူလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် သတိထားပါ။
1. screw air compressor rotor ၏ ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းကို ရှင်းပြပါ။

ဝက်အူလေကို ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွင်း ရဟတ်၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှင့် ယိုယွင်းမှုကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို မတွေ့ရှိရပါ။ယေဘူယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် ဝက်အူနှစ်ခေါင်းကို ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ အသုံးပြုထားသော်လည်း (ပုံမှန်အတိုင်း အသုံးပြုနေသမျှ) ရဟတ်၏ အကျုံးဝင်မှုသည် သိသာထင်ရှားခြင်းမရှိပေ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏ ထိရောက်မှု ကျဆင်းသွားမည်မဟုတ်ပေ။ အရမ်းကောင်းတယ်။

ဤအချိန်တွင် ရဟတ်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ရဟတ်ကို အနည်းငယ် ပွတ်သပ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။တိုက်မိခြင်း နှင့် ခိုင်ခံ့သော disassembly သည် rotor ၏ disassembly နှင့် assembly လုပ်စဉ်တွင် မဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါ ၊ disasseed rotor ကို အလျားလိုက် လုံခြုံစွာ ထားရှိသင့်ပါသည်။

ဝက်အူရဟတ်သည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အိတ်ဇောပမာဏသည် သုံးစွဲသူ၏ ဓာတ်ငွေ့သုံးစွဲမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီတော့ပါ၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရပါမည်။ပြုပြင်ခြင်းကို ပက်ဖြန်းခြင်းနှင့် ဝက်အူစက်ကိရိယာများဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

သို့သော် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအများစုသည် အဆိုပါဝန်ဆောင်မှုများကို မပေးသည့်အတွက်ကြောင့် ပြီးမြောက်ရန်ခက်ခဲသည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ဝက်အူရဲ့ တိကျတဲ့ ပရိုဖိုင် ညီမျှခြင်းကို သိဖို့လိုအပ်တဲ့ ဆေးဖြန်းပြီးရင် လက်နဲ့လည်း ပြုပြင်နိုင်ပါတယ်။

မော်ဂျူးတစ်ခုကို လက်ဖြင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ပြီး ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အပြီးသတ်ရန် အထူးကိရိယာအစုံကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

2. screw air compressor မထိန်းသိမ်းခင်နဲ့ အပြီးမှာ ဘာတွေ သတိထားသင့်လဲ။

1. ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ၊ ယူနစ်၏လည်ပတ်မှုကို ရပ်တန့်ပါ၊ အိတ်ဇောပိုက်ကိုပိတ်ပါ၊ ယူနစ်၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ဖြတ်တောက်ပြီး သတိပေးသည့် ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခုတင်ကာ ယူနစ်၏အတွင်းပိုင်းဖိအားကို လေထုတ်ပါ (မစတင်မီ ဖိအားတိုင်းကိရိယာတိုင်းတွင် “0″) ပြထားသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအလုပ်။အပူချိန်မြင့်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်သည့်အခါ၊ အပူချိန်ကို ဆက်လက်မလုပ်ဆောင်မီ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သို့ အအေးခံရပါမည်။

2. မှန်ကန်သောကိရိယာများဖြင့် လေ compressor ကို ပြုပြင်ပါ။

3. ဝက်အူလေကို ကွန်ပရက်ဆာအတွက် အထူးဆီသုံးရန် အကြံပြုထားပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက် တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၏ ချောဆီများကို ရောနှောခွင့်မပြုပါ။

4. အဲယားကွန်ပရက်ဆာ၏ မူရင်းအပိုပစ္စည်းများကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်ပါသည်။အဲယားကွန်ပရက်ဆာ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသေချာစေရန် စစ်မှန်သောအပိုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

5. ထုတ်လုပ်သူ၏ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိခိုက်စေမည့် ကွန်ပရက်ဆာသို့ မည်သည့်စက်ပစ္စည်းကိုမျှ ပြောင်းလဲခြင်းမပြုပါနှင့်။

6. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက်နှင့် မစတင်မီတွင် ဘေးကင်းရေးစက်ပစ္စည်းအားလုံးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ထားကြောင်း အတည်ပြုပါ။ကနဦးစတင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်စစ်ဆေးခြင်းပြီးနောက်၊ ကွန်ပရက်ဆာကိုမစတင်မီ၊ မော်တာ၏လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းသည် သတ်မှတ်ထားသည့်လမ်းကြောင်းနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိကို ဦးစွာအတည်ပြုရမည်ဖြစ်ပြီး ကိရိယာများကို ကွန်ပရက်ဆာမှဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။လမ်းလျှောက်။

3. ဝက်အူလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာ၏ အသေးစားပြုပြင်မှုတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

အသေးစားပြုပြင်မှုများ၊ အလတ်စားပြုပြင်မှုများနှင့် လေကွန်ပရက်ဆာများ၏ အကြီးစားပြုပြင်မှုများကြားတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် ခြားနားချက်သာရှိပြီး လုံးဝနယ်နိမိတ်မရှိသည့်အပြင် သုံးစွဲသူယူနစ်တစ်ခုစီ၏ သီးခြားအခြေအနေများလည်း ကွဲပြားသောကြောင့် ကွဲပြားမှုများလည်း ကွဲပြားပါသည်။

ယေဘူယျအသေးစား ပြုပြင်မှုများ၏ အကြောင်းအရာမှာ ကွန်ပရက်ဆာ၏ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို အစားထိုးရန်ဖြစ်သည်၊

1. ဝင်ပေါက်တွင် rotor ၏ ကာဗွန် ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

2. Intake valve servo ဆလင်ဒါ diaphragm ကို စစ်ဆေးပါ။

3. အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ဝက်အူများကိုစစ်ဆေးပြီးတင်းကျပ်ပါ။

4. လေစစ်ဇကာကို သန့်ရှင်းပါ။

5. Air compressor နှင့် pipeline ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းများကို ဖယ်ရှားပါ ။

6. cooler ကို သန့်ရှင်းစေပြီး ချို့ယွင်းနေသော အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပါ။

7. ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်နှင့် ဖိအားတိုင်းကိရိယာ စသည်တို့ကို စစ်ဆေးပါ။

4. ဝက်အူလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာ၏ အလယ်အလတ်ပြုပြင်မှုတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

အလယ်အလတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ယေဘူယျအားဖြင့် နာရီ ၃၀၀၀-၆၀၀၀ မှ တစ်ကြိမ် ပြုလုပ်သည်။

အသေးစားပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ခြင်းအပြင်၊ အလတ်စားပြုပြင်မှုများသည် ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့စည်ကို ဖျက်သိမ်းခြင်း၊ ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်း၊ ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့ခွဲထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ဖြုတ်ထုတ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းများလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ရဟတ်။

စက်ကို ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအဖြစ် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ရန် အပူထိန်းအဆို့ရှင် (အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်) နှင့် ဖိအားထိန်းသိမ်းမှုအဆို့ရှင် (အနည်းဆုံး ဖိအားအဆို့ရှင်) ကို ဖြုတ်ထုတ်၊ စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။

5. screw air compressor ၏ပင်မအင်ဂျင်အား အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြပါ

Air Compressor ၏ အဓိကအင်ဂျင်သည် Air Compressor ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ဆောင်မှုတွင် အချိန်အတော်ကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဝက်ဝံများသည် ၎င်းတို့၏သက်ဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အချိန်ကာလတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ပြီးနောက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရပါမည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အောက်ပါတို့အတွက် အဓိက Overhaul အလုပ် လိုအပ်သည် ။

1. ကွာဟမှု ညှိနှိုင်းမှု

1. ပင်မအင်ဂျင်၏ အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး ရဟတ်များကြား အစွန်းကွက် ကွာဟချက် တိုးလာသည်။တိုက်ရိုက်အကျိုးဆက်မှာ compressor သည် compression အတွင်း ယိုစိမ့်ခြင်း (ဥပမာ back leak) တိုးလာပြီး စက်မှ compressed air discharge ပမာဏ သေးငယ်သွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ compressor ၏ compression efficiency လျော့ကျသွားပါသည်။

2. အထီးနှင့် အမျိုးသမီး ရဟတ်များကြား ကွာဟချက် တိုးလာခြင်း၊ နောက်ဖက် အဖုံးနှင့် အသီးအနှံသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အလုံပိတ် နှင့် ဖိသိပ်မှု ထိရောက်မှုကို အဓိက သက်ရောက်မှု ရှိလိမ့်မည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အမျိုးသားနှင့် အမျိုးသမီး ရဟတ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပေါ် ကြီးမားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ရဟတ်အား ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် ရဟတ်အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိပြီး ပိုက်ပေါက်သည် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ပြုတ်ထွက်နေသည်။

3. ပင်မအင်ဂျင်၏ဝက်အူများနှင့် ဝက်အူနှင့် ပင်မအင်ဂျင်၏အိမ်များကြားတွင် ပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်မှုများရှိနိုင်ပြီး မော်တာသည် ဝန်ပိုနေသောအခြေအနေတွင်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို ဆိုးရွားစွာအန္တရာယ်ဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။အဲယားကွန်ပရက်ဆာယူနစ်၏လျှပ်စစ်ကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် အာရုံမခံနိုင်ဘဲ တုံ့ပြန်မှု သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် မော်တာကို လောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။

2. ဝတ်ဆင်ကုသမှု

အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း စက်လည်ပတ်နေသမျှကာလပတ်လုံး ပွန်းပဲ့ပျက်စီးမှုများ ရှိနေပါသည်။သာမာန်အခြေအနေများတွင် ချောဆီ၏ချောဆီကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုသည် များစွာလျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရေရှည်တွင် မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ဆောင်မှုသည် တဖြည်းဖြည်း ဝတ်ဆင်မှုကို တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။Screw air compressor များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တင်သွင်းထားသော bearings ကိုအသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 30000h ခန့်သာရှိသည်။Air Compressor ၏ ပင်မအင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သည်နှင့်အမျှ ဝက်ဝံများအပြင်၊ ရှပ်တံများ၊ ဂီယာဘောက်စ်များ စသည်တို့တွင်လည်း ဝတ်ဆင်မှုများ ရှိနေပါသည်။ မှန်ကန်သောကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများကို မလုပ်ဆောင်ပါက တိုးလာရန် လွယ်ကူစေပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပျက်စီးခြင်း။

3. Host Cleanup

Air compressor host ၏ အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများသည် မြင့်မားသော အပူချိန်၊ ဖိအားမြင့် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ရှိနေကြပြီး၊ မြန်နှုန်းမြင့် လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ ပတ်ဝန်းကျင်လေထုတွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။အဆိုပါ နူးညံ့သော အစိုင်အခဲဒြပ်ပစ္စည်းများသည် စက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် ချောဆီ၏ ကာဗွန်အနည်များဖြင့် နေ့စဥ် စုပြုံလာမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပိုကြီးသော အစိုင်အခဲတုံးတစ်ခု ဖြစ်လာပါက၊ ၎င်းသည် အိမ်ရှင်ကို ပိတ်မိစေနိုင်သည်။

4. ကုန်ကျစရိတ်တိုး

ဤနေရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုဘဲ လေကွန်ပရက်ဆာ၏ ပင်မအင်ဂျင်၏ ရေရှည်လည်ပတ်မှုကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုများ တိုးလာကာ အင်ဂျင်အတွင်းတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော အညစ်အကြေးအချို့ ကျန်ရှိနေသဖြင့် ချောဆီ၏သက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။အချိန်သည် အလွန်တိုတောင်းသဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်များ တိုးလာသည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားအရ ပွတ်တိုက်မှုများ တိုးလာခြင်းနှင့် ဖိသိပ်မှု လျော့နည်းခြင်းတို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ကုန်ကျစရိတ်မှာ မလွဲမသွေ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင် လေထုထည်နှင့် ကွန်ပရက်ဆာ၏ ပင်မအင်ဂျင်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လေထုထည်နှင့် လေထုအရည်အသွေး ကျဆင်းခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်ကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်ပြောရလျှင်- ပုံမှန်ပင်မအင်ဂျင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ငန်းသည် စက်ကိရိယာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်သာမကဘဲ ရက်လွန်အသုံးပြုမှုတွင် ပြင်းထန်သောဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များရှိပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် တိုက်ရိုက်နှင့် သွယ်ဝိုက်သော စီးပွားရေး ဆုံးရှုံးမှုများကို ဆောင်ကြဉ်းလာမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် လိုအပ်ရုံသာမကဘဲ Air Compressor ၏ ပင်မအင်ဂျင်ကို အချိန်နှင့် စံနှုန်းအတိုင်း ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

6. ဝက်အူလေကြောင်းကွန်ပရက်ဆာ၏ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

1. ပင်မအင်ဂျင်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ-

1) ပင်မအင်ဂျင်ရဟတ်၏ လှည့်ပတ်နေသော ဝက်ဝံကို အစားထိုးပါ။

2) ပင်မအင်ဂျင်ရဟတ်စက်စက်မှုရိုးတံတံဆိပ်နှင့် ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးပါ။

3) ပင်မအင်ဂျင်ရဟတ်ညှိနှိုင်းမှု pad ကိုအစားထိုးပါ။

4) ပင်မအင်ဂျင်ရဟတ် gasket ကိုအစားထိုးပါ။

5) ဂီယာအုံဂီယာ၏ တိကျရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ။

6) ပင်မအင်ဂျင်ရဟတ်၏ တိကျရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ။

7) ဂီယာဘောက်စ်၏ ပင်မနှင့် အရန် လှည့်ပတ်ထားသော ဝက်ဝံများကို အစားထိုးပါ။

8) ဂီယာအုံ၏စက်မှုတံဆိပ်နှင့် ဆီတံဆိပ်ကို အစားထိုးပါ။

9) ဂီယာအုံ၏ တိကျရှင်းလင်းမှုကို ချိန်ညှိပါ။

2. မော်တာဝက်ဝံကို ဆီလိမ်းပါ။

3. အချိတ်အဆက်ကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

4. လေအေးပေးစက်ကို သန့်ရှင်းပြီး ထိန်းသိမ်းပါ။

5. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆီ အအေးခံစက်ကို သန့်ရှင်းပါ။

6. check valve ကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

7. ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

8. အစိုဓာတ်ခွဲစက်ကို သန့်ရှင်းပါ။

9. ချောဆီပြောင်းပါ။

10. ယူနစ်၏ အအေးခံမျက်နှာပြင်များကို သန့်ရှင်းပါ။

11. လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို စစ်ဆေးပါ။

12. ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီနှင့် ၎င်း၏ဆက်တင်တန်ဖိုးကို စစ်ဆေးပါ။

13. လိုင်းတစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

14. လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ထိတွေ့မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။